我国路面标线涂料自主创新急需加强

日期:2020-04-25 20:43:27    浏览次数:306次    来源:本站

        路面标线涂料又称马路划线漆,是一种用于道路划线、各种交通标识的涂料。公路建设者常采用这种涂料作色彩标志,以区分快慢车道、人行横道、停车位置、停车场地等。其特点是干燥快,可见度高,坚韧耐磨。由基料、着色颜料、填料等组成,常用的基料有聚氨酯、环氧树脂、氯化橡胶、乙烯类树脂和石油树脂等。按施工方法不同可分常温施工溶剂型涂料;加热施工溶剂型涂料和热熔施工粉末涂料三大类。若在涂料中配以玻璃微珠时,涂膜能使光线作定向反射,称为定向反射路标涂料,这种涂料为夜间行车提供了安全保障。
        随着目前经济的持续增长,我国加强了对各项基础设施的建设。据了解,我国规划中的高速公路总长8.5万公里,其中的5.5万公里计划在2010年建成并投入使用,公路一旦建成必然离不开路面标线涂料的使用,这就给路面标线涂料市场提供了一个非常乐观的发展前景。但是,路面标线涂料生产企业还应在技术创新方面的加强研究。据了解,2009年,北京市政路桥控股公司瑞通养护中心十七处推出的主动发光型“路面标线涂料”在北京首次应用,这种会反光的夜光交通标线涂料,由被动反光型转化成主动发光型,在夜间视线辨别能力差的环境下不用灯光照射即可自行发光,增强了标线的主观可视性,即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也大大优于普通标线,让行人和骑车人有了参照物。
        据慧聪网了解,欧洲国家高速公路起步早,标线材料也发展较快,而我国对于此方面不如欧洲国家。目前,随着公路标准的不断提高,慧聪网小编认为,我国路面标线涂料产品还应在自主创新研发方面多多加强。

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